雷军演讲回溯小米造车路：连cue理想特斯拉，“安全”只字未提

在整个演讲中，雷军对于汽车安全只字未提。 9月25日晚，小米集团创始人雷军在年度演讲上回顾了小米汽车造车历程，称"造车过程中遇到的困难非 常多"。他分享了小米SU7和YU7车型成绩、研发背后的决策细节，并提及了理想汽车和特斯拉2家车 企。不过，在整个演讲中，雷军对于汽车安全只字未提。 雷军称，2022年夏天是YU7开发关键期，YU7被看作为小米汽车"最后的底牌"，内部期待极高。他表 示，理想汽车做得特别成功，当时理想L9凭借"冰箱、彩电、大沙发"的设计获得了现象级的成功。 "这点他们（理想）真的很了不起，不少车厂摸着理想过河也干得不错。"雷军表示。当时小米汽车内部 曾因YU7路线的选择争论激烈，最终拒绝"抄（理想的）作业"，决定开发运动型SUV。"理想这类大空 间的SUV，各家车厂一哄而上，很快就有几十款车上市，市场竞争非常激烈，而且市场需求的总量是有 限的，如果我们也做一款同样的车的话，肯定没前途。"雷军称。 值得注意的是，在此次回顾造车历程的演讲中，雷军未提及任何与"汽车安全"相关的内容，既未回应过 往争议，也未针对近期召回事件作出进一步回应。 约一周前的9月19日，小米汽车召回2024年2月6日至202 ...