智能驾驶大模型、具身智能列车……“人工智能+交通运输” 未来交通图景将有哪些新可能？

赵晓辉表示："支持具身智能列车与自主协同控制系统研发，大力推广自感知、自学习、自运行的 智慧化、绿色化动车装备，加速列车智能驾驶、群组运行控制、智能供电等技术应用，提升技术装备故 障自检测、自诊断、自修复等智能运维能力。" 同时，赵晓辉表示，也将推动智慧航运建设，让港口作业更高效、物流运输更顺畅，从海上到码 头，都将披上"智能外衣"。 央广网北京9月27日消息（记者孔颖）据中央广播电视总台中国之声报道，人工智能是新一轮科技 革命和产业变革的重要驱动力量，加快发展新一代人工智能是事关我国能否抓住新一轮科技革命和产业 变革机遇的战略问题。 交通运输部等7部门26日联合发布《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》（以下简称《实施意 见》），部署建设综合交通运输大模型等16项具体任务，推动人工智能在交通运输领域规模化创新应 用。未来，我国将构建怎样的智能综合立体交通网？又会给我们的出行、货物的运输带来哪些改变？ 交通运输场景多元、数据丰富，是人工智能重要的先行落地领域之一。从高速公路上的智能监测， 到港口里的无人装卸，再到铁路上的智慧调度，人工智能其实早已悄悄融入交通运输的多个方面。交通 运输部科技司科技创新发展处处 ...