可持续航空燃料行业突围之路在何方?

成本居高不下 原料供应受限 标准仍需完善 "在潜在政策的引导和支持下，我国SAF供需两侧均有快速增长的潜力。"杨晨分析说，从需求端看，未 来绿证模式和掺混比例固定将有利于SAF的推广应用，预计2030年我国SAF需求量在130万~150万吨， 占航空燃料需求的2%~3%。 SAF的原料主要来自废弃油脂、农林废弃物，也可用绿氢+二氧化碳合成等，相较于传统燃油，能降低 69%~90%的二氧化碳排放。另外，SAF按要求掺混后能无缝衔接现有的商飞动力系统，成为当前航空 业脱碳的现实路径。 近年来，国家出台了一系列支持政策为SAF的发展提供了良好的环境。 2021年10月，《2030年前碳达峰行动方案》明确提出推进SAF等替代燃料发展；2023年12月，《产业结 构调整指导目录(2024年本)》将SAF生产技术开发与应用列入鼓励类目录；2024年10月，《关于大力实 施可再生能源替代行动的指导意见》强调发展生物航煤等绿色燃料，支持SAF在航空领域试点应用…… 同时，我国在生物质转化、煤化工、甲醇制燃料等关键技术领域，积累了丰富的经验并拥有完备的产业 配套能力，为SAF的发展提供了技术支撑；绿氢产业的迅速崛起也为SAF的 ...