从“走得了”迈向“走得好”

放眼八桂，黄百铁路建设稳步推进，世纪工程平陆运河加速成形，北部湾畔千帆竞发……初秋的广 西，交通建设热潮奔涌，一条条延伸的通途，一个个突破的节点，勾勒出现代化高质量综合立体交通网 的壮阔图景。 今年以来，我区以重大项目为牵引，以联网补网强链为重点，推动综合立体交通网建设不断提速， 让人民群众从"走得了"迈向"走得好"，进一步畅通开放发展的血脉经络。 织密交通网络，夯实发展根基 10月1日，钦州灵山，十万大山余脉巍峨绵延。 站在广西在建最高航道边坡俯瞰，崇山峻岭间，深达60多米的巨型基坑里，上百台机械设备昼夜不 停运转。 在桂北，从江—融安—荔浦公路融安经永福至阳朔段（融福高速）建设势如破竹：三千隧道提前15 天贯通、融江特大桥主桥提前30天合龙……一个个关键节点的突破，吹响项目全线贯通的冲锋号。 眼下，全区10条（段）在建高速公路施工如火如荼，全力冲刺年内通车目标。据悉，今年底，广西 高速公路通车总里程有望突破10600公里。 在桂西南，南凭高铁崇凭段的3座新建站房已全面完工，同样锚定年内通车目标全力冲刺。 通车后，南宁至凭祥通行时间将从目前的4个多小时缩短至1个多小时。这条直抵中越边境的快速通 道，将成为中 ...