绝缘布上精准实施“数据诊疗”｜长假我在岗

长沙晚报全媒体记者 匡小娟 国庆中秋假期，高速公路上车流滚滚，在这片流动的风景中，绿色牌照的新能源车已占据相当比例。然而，当 大多数车主惬意地出门旅游、回家团圆时，有一群人却进入了最为紧张的忙碌时刻。 这个假期，位于雨花区的途虎养车工场店（长沙杉木冲东路店），技术主管周铁和他的团队几乎要在车轮边和 举升机下度过。 现场：绝缘布上的"数据诊疗" 10月4日，记者在店里见到周铁时，他正"全副武装"：头戴安全帽，脚穿绝缘鞋，专注地盯着一台连接着一辆绿 牌混动汽车的诊断电脑屏幕。屏幕上跳跃的数据，指向了问题的核心——电池存在故障。 "车主反映这辆车油耗过高。"周铁向记者解释，"对混动车而言，油耗异常，往往意味着电池系统无法高效工 作，导致发动机被迫更多地介入。" 他所在的新能源工位，与传统燃油车的维修区不同：地面铺着厚厚的绝缘布，四周设有醒目的防护围栏和"高压 危险"警示牌，旁边专门配备了电池专用的灭火器和绝缘救援钩。 "新能源车的电池电压远高于我们日常接触的电器，普遍在400伏到800伏之间。所以，只要维修新能源车，就必 须佩戴齐安全帽、绝缘鞋、手套和防护眼镜这'四大件'。"周铁表示，这是检修新能源车的"标准配置" ...