都市车界|固态电池迎来重大突破，新能源汽车“充电之痛”终结有望

齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪 根据国家充电设施监测服务平台数据，今年国庆节当天，高速公路充电量同比增长41.95%，创历史新高。多个高速服务区出现新能源车排长队等待充电的 景象，"充电1小时，排队4小时" 成为不少电动车主的假期出行写照。 与此同时，近日，中国科学家在全固态金属锂电池领域取得关键突破，这项技术有望彻底解决电动车的"续航焦虑"和"充电难"问题，此消息一出，立刻引发 行业内外一片叫好之声。 充电难，到底有多难？ 今年国庆假期，高速公路上的新能源车流激增。交通运输部路网中心预计，8天假期期间全国高速公路日均流量超6200万辆，其中新能源汽车日均约1250万 辆，占日均总流量近20%。 然而，新能源车的普及却遭遇了基础设施的"瓶颈"。 在部分高速服务区，甚至出现了"排号充电"的现象。有车主表示，非高峰时段出行问题不大，但大家集中出行时，排队充电就成为常态。 "我早上6点就出发了，就是想避开充电高峰，没想到还是遇上了排队。"北京车主李女士这个假期带着孩子去北戴河，在滦州服务区等了近两小时才充上 电。 数据显示，截至2023年9月，全国新能源汽车保有量已达1820万辆，而公共充电桩仅227.2万台，车桩比例不 ...