藏兵山隧道首仓主体结构封顶 杭州中环又有新进展

商报讯(记者潘婷婷)近日，随着大型混凝土机械臂将最后一方混凝土泵送到藏兵山隧道首仓顶板处， 320国道余杭华坞至富阳高桥段项目(简称中环中泰项目)藏兵山隧道首仓主体结构正式封顶，这是杭州 中环建设的又一里程碑。 藏兵山隧道为明挖暗埋隧道，全长1497米，北接现状运溪隧道，向南终于规划南湖路以南，采用单箱双 室矩形断面形式布置，明挖顺作法施工。 在中环中泰项目东侧，一座关系着闲林街道西部、余杭街道东部的重要道路——X209荆余线(上仓路至 嘉企路段)改建项目(以下简称荆余路改建工程)控制性节点工程蒋家潭河2号桥半幅梁板也架设完成，为 该地区居民能快速进入未来科技城核心区块奠定基础。 荆余路改建工程作为区域改造项目，改造里程2.4公里，是连接未来科技城、余杭街道东、闲林街道西 区块的重要道路。该道路原为双向两车道，通行能力不足以满足区域交通需求。为保证周边老百姓出 行，交通部门将该道路拓宽为双向四车道，建成后将大大改善该区域的通行能力，显著提升区域路网通 勤效率，提升群众幸福生活指数。 中环中泰项目起点顺接余杭段骆家岭隧道，终点位于与高桦线(金桥北路)交叉处，长9.6公里，一级公路 标准，主线采用双向六车道，设计 ...