假期出行刺客图鉴：电车充电等号60位 停车一小时30元 谁更扎心？

国庆假期的"诗和远方"，到了第五天，已然图穷匕见。 对不少电车车主而言，"匕首"的一端，是新能源汽车表显续航的红色预警；另一刃则精准刺向了钱包 ——景区旁停车场高昂的停车费，数字让人心头一颤。 当初筹备旅程时有多欢天喜地，如今在拥堵的车流里、在排长龙的充电设施前、在点下缴纳停车费用的 支付选项时，就有多身心俱疲。 身体在景区，灵魂在算账。国庆旅游，自驾出行的人们似乎需要渡过重重难关。 01 叫号等充电，"电动爹"渡劫 国庆假期伊始，话题"高速服务区叫号充电"冲上社交平台高位热搜。 由于新能源汽车扎堆出行，全国多地高速服务区新能源车充电桩出现严重排队现象。部分车主苦苦等待 3小时以上才能充电。截至2025年10月1日，国家电网预测全国超三分之一高速服务区充电桩处于满负荷 状态。 一些充电站和餐厅一样，开启"叫号模式"维持秩序。一位亲历者称，自己拿到的号已经排到60多位，更 有车主在苦等中百无聊赖地表示，"我都睡醒一觉了，队伍还没动几下"。 上述场景，与新能源汽车在城市中给人们带来的便捷体验形成了鲜明对比。 必须承认，在日常城市通勤中，电车优势明显：每公里成本低至几分钱，静谧平顺，智能化体验好，加 上绿牌政策扶持 ...