从“催单”到“提醒休息”，140万名司机权益有了“防护盾”

近日，2025年第三季度全国工会重点工作创新案例正式发布，《江苏南京市总工会推动T3出行算 法协商保障网约车司机合法权益》案例入选工会维权服务新就业形态劳动者三年行动领域案例。这也是 全国首个网约车平台算法和劳动保障的集体协议，覆盖T3出行全平台140万名网约车司机。 "非司机责任取消订单，空驶损失谁来补？"合肥司机汤本俊的提问直击痛点。平台当场承诺：3日 内核实支付空驶补偿，乘客未支付订单7日内垫付分成。苏州司机陈卫关心的抽成透明问题也有了答案 ——司机端App将实时显示"乘客支付—司机收入—抽成比例"明细，破除"隐藏扣款"疑虑。 "日均在线10小时，收入却比两年前每小时少5元到10元""抽成多少全看平台，扣款明细藏着'猫 腻'""连续长时间服务，系统还在不停派单"。在南京市总工会今年3月启动的调研中，来自全国的T3司机 代表集中反映了收入波动、算法透明不足、休息无保障等痛点。 数据显示，网约车司机因工作地点分散，面临"吃饭难、充电难、休息难"等现实困境，且算法由平 台单方面制定，重大规则调整往往"先执行后告知"，缺乏有效协商渠道。这种"算法霸权"成为新就业形 态劳动者权益保障的突出障碍。 针对这些问题，南 ...