允许骑手拉黑顾客意味着什么

"屏蔽不良用户"功能的推出，不仅是外卖行业的内部优化，更应被视为平台治理转型的重要信号——平 台开始从单向的用户保护，迈向建立更加平衡的双向权益保护机制。 骑手也能"拉黑"顾客了？这两天，美团在部分城市试点的一项新功能，引发了不少讨论。 简单来说，今后骑手若遇到顾客辱骂、威胁等不当行为，可提交证据申请屏蔽该用户。一旦审核通过， 一年内将不再接到该顾客的订单。不少骑手对此表示欣慰，认为是对自身职业尊严的基本保障。有些网 约车司机、快递员还期待能推广到自己身边。 消费者这头，观点则不尽相同。有人表示理解："骑手也是人，互相尊重是应该的。"也有人担心："我 家住6楼没电梯，以后会不会被拉黑？"还有人反向提议："那我们顾客能不能屏蔽骑手？" 这些声音，折射出当下服务行业一个值得深思的议题。 服务行业总说"顾客是上帝"，大多数平台的评价体系也明显倾向消费者。骑手、司机等服务提供方忙着 跑单，没时间写小作文诉苦，可如果给他们开一场"吐槽大会"，你会发现，他们的工作并不仅仅是新闻 中的"月薪过万"。 就拿骑手来说吧，送慢了要被差评、找不到路要被投诉、敲门声大了要被抱怨、打电话通知却被嫌打 扰……这些看似鸡毛蒜皮的小事，却是 ...