新能源汽车起火厂家必须报告，不能再自说自话甚至避而不谈

值得关注的是，最近一段时间，有关新能源汽车起火事故舆论的传播点，很多时候变成了对事故车辆厂 家"避险"操作的议论，包括厂家工作人员赶到现场后的第一件事就是掩盖事故车LOGO，甚至直接用罩 衣包住整车。厂家的回应也不再那么快，甚至根本不予回应。 我国新能源汽车保有量估计已超过4000万辆，如此巨大用户群的人身安全和经济利益必须得到有效保 障。在新能源车起火事故显著高发的态势下，推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度具有重要的现 实意义。作为一项强制性、事前性的监管工具，通过强制企业第一时间上报火灾事故信息，打破信息壁 垒，有助于监管部门及时、准确掌握事故数据以进行有效监管。 国家市场监管总局相关负责人10月17日在2025世界智能汽车大会上表示，将创新召回监管体系，建立并 推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度，汽车远程升级报告制度，试点开展汽车安全沙盒监管制度 等。有关新能源汽车火灾事故企业报告制度的提法迅速引发关注。 近年来，新能源汽车火灾事故已经成为舆论场上关注度极高的一大场景。起火快、烟雾大、逃生难，加 上新能源车行业一向热衷于互联网营销，品牌认知度普遍较高，导致此类事故易于传播，影响力往往超 出普通伤 ...