取消超时罚款，优化外卖行业生态

今年9月，国家市场监管总局组织起草的《外卖平台服务管理基本要求（征求意见稿）》明确指出，平 台、用工合作企业不应将扣款作为配送超时的主要处罚方式，涉及扣款的规则和扣款情况应充分征求工 会和配送员代表的意见并进行公示，这体现了从效率优先到以人为本的转变，为平台经济健康发展指明 了方向。 如今，不少外卖平台陆续推出试点，逐步取消"超时扣款"，改为"超时扣分"。这种积分机制，既保留了 必要的服务质量约束，又给予劳动者容错空间。管理方式的优化，有助于提升骑手的工作满意度，还能 在一定程度上保障他们的劳动权益，减少因不合理规则而引发的矛盾纠纷。此类创新有望推动行业形成 更科学的服务标准，驱动行业从价格竞争转向服务质量竞争。 近期，外卖平台密集试点取消骑手订单超时罚款，以正向激励替代传统经济处罚，长期受关注的"困在 系统里的外卖骑手"问题或将迎来转机。 对广大外卖骑手而言，取消超时罚款无疑是一个"减负"的好消息。长期以来，超时罚款是悬在骑手头上 的"达摩克利斯之剑"。为了躲避罚款，骑手不得不"与时间赛跑"，这增加了抢行、逆行等交通安全隐 患，也给自身带来巨大心理压力。今年愈演愈烈的外卖大战，在引发社会广泛关注的同时，也将 ...