轨道上的京津冀，“十四五”跑出加速度

转自：北京日报客户端 京津冀"十四五"交通蝶变：轨道织网，协同提速 一张不断"生长"的京津冀轨道交通图，是区域协同发展最生动的注脚。从"断头路"的打通到"1小时交通 圈"的形成，从地理位置的"相邻"到发展脉搏的"同频"，"十四五"期间，轨道上的京津冀跑出了加速 度。面向"十五五"，这张越织越密的网络，正勾勒出一个世界级城市群更清晰的未来。 骨架成形：从"点线相连"到"网状互通" 摊开《京津冀地区轨道交通规划图》，密布的线路如同强健的神经网络，将北京、天津、河北三地紧密 连接。灰色、蓝色、红色……不同颜色、制式的轨道交通线路，不再是孤立的点与线，已编织成一张功 能互补、高效衔接的网。这背后，是"十四五"规划纲要中"加快城市群和都市圈轨道交通网络化"以 及"基本建成轨道上的京津冀"的顶层设计落地生根。 2015年12月，国家发展改革委和交通运输部联合印发了《京津冀协同发展交通一体化规划》，提出扎实 推进京津冀地区交通的网络化布局、智能化管理和一体化服务，构建"四纵四横一环"主骨架。作为全国 区域协同发展改革引领示范区，10年来，京津冀通过改革创新，海陆空三大交通建设齐头并进，通江达 海、汇通世界，绘就了协同发展的 ...