悲剧又起，小米汽车再遇危机

一场车祸，将小米汽车从万众瞩目的神坛拽回了冰冷严峻的现实。 10月13日凌晨，一辆小米SU7在成都街头失控撞击后迅速起火，由于车门无法从外部打开，施救的路人 只能看着汽车燃爆。事件一出，瞬间点燃了公众对小米汽车安全性的疑虑，小米的股价应声下跌，跌幅 一度达8.74％、蒸发市值近千亿。 ▲ 注：图片源于支付宝 从系统失灵、涉嫌虚假宣传，到SU7大规模召回，此次悲剧的舆情发酵并非偶然，而是小米汽车自上市 以来一系列负面事件累积后的集中爆发。 由现象级发布会和海量订单构筑的流量狂欢已然触顶，取而代之的是关乎产品根基、品牌信任乃至企业 生存的系统性危机。当互联网思维与汽车工业的生命敬畏迎头相撞，这场由雷军主演的"人生最后一次创 业"，是否正在变成一堂无比昂贵的公开课？ |王炸情怀叙事，小米汽车的流量狂欢| 小米SU7的初登场无疑是载入商业史册的巨大成功，其辉煌战绩的形成不单纯是产品力的碾压，更源于 精心构建、被市场完美接纳的复合式战略打法——雷军的个人IP、粉丝经济的助力，以及手机行业成功 范式的跨界打击，让小米汽车从诞生就自带流量与情感的"双BUFF"。 在中国当代企业家中，雷军是个人IP营销最成功代表之一，通过长 ...