企业自身受到影响，全球汽车面临“断供”！荷兰称将与中方化解安世僵局

随着安世事件持续发酵，全球汽车产业链开始承压。路透社报道称，虽然安世半导体并非生产最尖端芯片的企业，但其产品种类多、产量大、应用广泛，尤 其在汽车电子领域地位关键。安世主要在德国生产芯片，在中国完成封装后销往全球汽车厂商。业内担心，如果"僵局"持续，短期内无法找到替代方案，全 球车企可能面临供应短缺甚至停产风险。 美国汽车创新联盟主席兼首席执行官博泽拉表示："若汽车芯片运输不能迅速恢复，美国及其他国家的汽车生产将受冲击，并可能波及其他行业。我们呼吁 尽快解决问题，确保美国及全球汽车制造业正常运转。" 中国商务部新闻发言人何咏前16日表示，美方的"穿透规则"是加害中企的始作俑者，希望荷方坚持独立自主，能够从维护中荷经贸关系、维护全球半导体供 应链稳定出发，尊重客观事实，坚持契约精神和市场原则，纠正错误做法，切实保护中国投资者正当权益，营造公平、透明、可预期的营商环境。 荷兰方面近日释放信号，将寻求与中方会面，商讨解决安世半导体当前陷入的"僵局"。这一事件不仅牵动中荷经贸关系，也使全球汽车芯片供应链面临不确 定性。 商务部研究院副研究员周密20日告诉《环球时报》记者，荷兰想要解决问题，必须坚持独立自主，而不是在美 ...