新车首月修7次 东风日产陷品控危机：抱华为“求生”

"提车一个月维修了7次，品质堪忧！" 一位东风日产N7车主如此吐槽道。作为东风日产新能源技术架构的首款纯电轿车，东风日产N7被寄予 厚望。 不过近期，不少车主吐槽称，提车后车辆小毛病不断，出现了车机死机、电机异响等问题，更有车主表 示刚提车几天就提示电池动力系统故障。 新车一个月维修7次？ 今年4月，东风日产天演架构下首款新能源战略车型——东风日产N7正式上市，售价区间为11.99 万-14.99万元。 东风日产N7定位中高级纯电轿车，面向主流家庭用户，这个价格初看确实十分有竞争力。 东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产副总经理周锋更是宣称，"东风日产以打造20万内'最家'纯电 轿车为目标，在三个关键领域做到了领先：坚守合资品质高标准、智能化进入行业第一梯队、舒适超越 豪华车。" 不过，从用户们的反馈来看，他提到的"坚守合资品质高标准"要被打脸了。近期，多位车主在黑猫投诉 以及社交媒体上反馈，他们购车没多久就遇到了车机黑屏死机、车辆异响、动力电池系统故障等问题。 针对用户们反馈的品控问题，东风日产官方也并未足够重视。官方客服向《次世代车研所》栏目回应 称，根据车辆的设计和配置来看，N7在多个方面均采用了高标准 ...