专访中国交建刘正昶：从“跟跑”到“领跑”，以科技创新重塑基建行业竞争力

在研发组织模式上，围绕漂浮式风电、海水资源化利用、深海采矿、铺管铺缆等新兴业务领域攻关"卡 脖子"技术，也鼓励基层单位围绕交通基础设施建设等传统领域实际工程难题开展创新，让研发更贴近 产业需求。 在攻关重点和方向布局上，优化形成"卡脖子"技术、前沿及共性关键技术、补短板弱项技术和具体应用 技术四个层次研发方向，设置中交攻坚项目、特大研发项目、重大研发项目、重点研发项目和其他专项 五类研发项目，实行分级分类投入和研发，加快向有组织的科研、出实效的创新转变。 发展新质生产力已成为推动高质量发展的核心抓手。作为国民经济重要支柱的基建行业，如何以科技创 新破解转型难题、激活产业新动能，始终是市场关注的焦点。 近日，中国上市公司协会联合证券时报等媒体开展"我在'十四五'这五年 上市公司在行动"主题宣传活 动。为深入探寻央企推动基建行业高质量发展的路径与思考，证券时报记者就中国交通建设股份有限公 司（以下简称"中国交建"）在发展新质生产力方面的战略布局、实践成果与未来规划，专访了中国交建 财务总监兼董事会秘书刘正昶。 突破制约国家和行业发展的关键核心技术 记者：关键核心技术自主可控是新质生产力的"命脉"，中国交建在攻克关 ...