智能汽车的安全冗余不能只是选择题

小米汽车与理想汽车相继发生起火事件，引发市场广泛关注。这两起事故中均出现了一些超出常规认知 的现象：小米汽车成都起火事故中，车门无法打开，市场普遍将原因指向了其半隐藏式门把手缺乏有效 机械冗余；理想MEGA在行驶途中突然起火，让高价位纯电车型的安全性问题被推至风口浪尖。 产业链企业的某些做法有待纠偏。例如，隐藏式门把手的设计，不能为追求"美学"而牺牲应急开启的可 靠性；在不能承诺"零自燃"的情况下，有必要通过多重防护机制为电池系统构建更严密的安全防线。 技术进步绝不能以牺牲安全为代价。自动驾驶、智能座舱等创新功能的实现，必须建立在扎实的安全冗 余基础之上，而非以营销话术掩盖潜在的设计缺陷。同时，国家标准的升级与企业责任的强化必须同步 进行，让安全冗余既有"合规项"下的硬约束，又有"竞争项"下的软驱动。 （文章来源：证券时报） 在智能汽车行业竞相追逐算力、续航与智能化的今天，这些事故向全行业提出了一个不容回避的命题： 安全冗余绝非"锦上添花"的技术选项，而是必须守住的"生存底线"。 安全冗余源于工程学与应急管理领域，指的是对关键部件或功能进行多重备份，以在单一系统失效时提 供备用方案，从而提升系统的整体安全性与 ...