白热化竞争下逆势突围！长城汽车2025年三季度营收超612亿元，高端化与全球化双线突围

2025年的中国汽车市场正经历"关键分水岭"式的残酷洗牌，行业竞争激烈程度远超往年。 从市场层面看，价格战硝烟未散，头部车企为争夺存量份额，动辄推出数万元优惠，部分品牌甚至以"成本价"抛售入 门级车型，导致行业整体利润率持续承压；技术赛道上，新能源领域的电池技术、智能驾驶功能成为竞争焦点，多家 车企密集发布自研芯片、固态电池等新技术，研发投入不断加码，中小品牌面临"不投入就落后，投入又难回本"的两 难困境。同时，市场结构加速分化，传统燃油车市场份额持续萎缩，新能源市场虽保持增长，但渗透率已突破45%， 增速逐步放缓，存量博弈特征愈发明显。 新品的市场爆发力成为高端化的重要支撑。魏牌全新高山在9月以8560辆的销量登顶中国MPV市场冠军，凭借全场景 适配能力重塑细分市场格局；全新坦克500通过智能化进阶，打造"全家适用"的豪华越野体验，上市即成为现象级产 品。 更值得期待的是，10月推出的两款重磅产品进一步拓宽增长空间。其中，魏牌高山7作为30万元内唯一标配智能四驱与 激光雷达的中大型插混MPV，精准切入家庭市场蓝海，全新坦克400开辟潮酷越野赛道，这些都可为长城汽车四季度 的增长注入强预期。 在如此复杂严峻的 ...