比翼双飞四十万 世界一流矿码头

10月27日，随着载有巴西淡水河谷铁矿的30万吨矿石船舶"双子座"轮在山东港口青岛港董家口港区矿石码头D31泊位开启第一抓斗作业，青岛港第二座40 万吨矿石码头正式投产。 这一重大突破，让青岛港成为全国首个拥有40万吨干散货数智码头、北方首个拥有双40万吨矿石码头配置的港口。这不仅是青岛港枢纽能级、青岛国际航 运中心建设的新跨越，更是我国超大型干散货码头建设与运营的新高峰，对推动我国港口行业转型升级具有重要意义。 双40万泊位，年通过能力突破5600万吨 作为国家重点水运建设项目、《青岛港总体规划(2035年)》落地的核心项目，青岛港第二座40万吨矿石码头是紧抓国家战略机遇，强力推进产业链、供应 链延伸拓展的关键举措。 一直以来，青岛港加速推动港口功能从"运输枢纽"向"供应链枢纽"升级，董家口港区凭借区位与资源优势，成为推动高质量发展的新增长极。当前，国际 船舶的大型化趋势越来越明显，董家口港区首座40万吨矿石码头2024年接卸量突破4000万吨、泊位利用率高达90%，能力趋近饱和。 而此次新码头建成投产，正是青岛港直面码头能力瓶颈，不断扩大泊位效能、稳定供应链保障的生动实践，对支撑区域高质量发展、更好服务国 ...