最后30多天倒计时：电动自行车旧国标车普涨100-300元去库存！有商家称“卖一辆少一辆，厂家已停产，想买的要抓紧”

"莱茵60V23A电动车2798元，店里就剩这些现车了。与今年上半年相比，这款车的最终落地价格上浮了200元左右。"日前，某雅迪电动车门店销售人员告 诉《每日经济新闻》记者，店里的旧国标车型普遍涨了100元~200元。 图片来源：每经记者 段思瑶 摄 记者近期走访各电动自行车品牌门店发现，旧国标车型价格不仅悄然上涨，且库存车已很少。"这款车10月初的时候还有30台库存车，现在就剩店里摆放 的这三辆了。"某爱玛电动车门店销售人员指着店内的一款旧国标车型说道。 电动自行车市场出现的这一现象背后，是距离新国标正式实施只剩一个多月的过渡期。根据《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）（以下简称 《新国标》）规定，自2025年12月1日起，所有不符合新国标的电动自行车将全面停止销售。 然而，在《新国标》即将实施的关键时刻，市场上却难觅新国标车型的踪影。取而代之的是，旧国标车价格持续攀升，消费者争相抢购。 旧国标车价格普涨 在各大品牌的电动自行车销售门店，旧国标车的库存已经很少。一家小牛电动门店销售人员坦言："现在库存是卖一辆少一辆，厂家已经停止生产旧国标 车了。店里现有的旧国标车型库存必须在一个月清空， ...