增程车越造越多但销量“涨不动了”！刚入场的极狐、小鹏等还有机会吗？

10月28日，新款极狐阿尔法T5迎来上市，新车定位中型SUV，并首次搭载增程式动力系统，成为该品牌旗下首款采用该动力形式的车型。 图片来源：极狐汽车官网 无独有偶，小鹏汽车宣布小鹏X9超级增程将在11月亮相，同样使用增程动力的广汽埃安i60也将在11月发布。值得一提的是，这也是两个品牌首次推出增程 车型。 据《每日经济新闻》记者不完全统计，截至2025年，已发布或计划上市的增程式新车突破20款，增程赛道正吸引越来越多玩家入局，尚未布局的车企已所剩 无几。 每经记者｜孙磊 每经编辑｜余婷婷 根据乘联分会方面的数据，9月，我国纯电动车型的批发销量为94.7万辆，同比增长32.4%，环比增长16.2%；狭义插混车型的销量为42.4万辆，同比增长 8.4%，环比增长13.1%；增程车型的批发销量为12.9万辆，同比增长8.7%，环比增长24.1%。 从上述数据可见，增程车型的同比增速明显不及同期纯电动车型。而回望2024年全年，插混车型以83.3%的同比增幅一骑绝尘；增程车型也达到78.7%的高 增长，同期纯电动车仅有15.5%的温和增速。 | | | | 新能源市场-2025年9月产量、批发分析表 | | | | ...