为创新系上“安全带”：智能网联汽车监管新规落地在即

当前，全球汽车产业正加速向"电动化+智能化"深度融合转型，智能网联汽车作为核心赛道，不仅重塑 着汽车的产品形态，更成为各国竞相争夺的产业制高点。 在这场变革浪潮中，中国凭借完整的产业链基础和持续的技术创新活力，已在智能网联汽车领域实现 从"跟跑"到"并跑"乃至"领跑"的跨越。数据显示，今年1至7月，中国具备组合驾驶辅助功能的乘用车新 车销量达775.99万辆，同比增长21.31%，市场渗透率攀升至62.58%，产业规模与技术迭代速度均位居全 球前列。 然而，产业高速扩张的背后，潜在风险也逐渐显现。宣传话术模糊智能与辅助的边界、OTA(空中下载) 软件升级操作不规范、生产环节与准入标准脱节等问题，不仅多次引发道路交通安全事故，也对行业合 规发展构成严峻挑战。正是在这个"规模与质量"博弈的关键时期，近期监管部门出台的政策呈现出"系 统性、全链条"的鲜明特征。 此前，市场监管总局与工业和信息化部联合发布的《关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致 性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)刚刚完成意见征集，工业和信 息化部装备工业一司就《关于修改〈道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法 ...