电动自行车新国标实施“前夜” 部分旧标车涨价去库存，新标车难觅踪影

在各大品牌的电动自行车销售门店，旧国标车库存已经很少。 一家小牛电动门店的销售人员坦言："现在，（旧国标车）库存是卖一辆少一辆，厂家已经停止生产旧 国标车了。店里现有的旧国标车型库存必须在一个月清空，11月30日之后就不能上牌了。" 根据新国标规定，今年9月1日后厂家只能生产新国标车型，但旧国标车可继续销售至今年11月30日。随 着新国标实施时间的临近，旧国标电动自行车已停止生产，库存车成了稀缺资源。 "莱茵60V23A电动车2798元，店里就剩这些现车了。与今年上半年相比，这款车的最终落地价格上浮了 200元左右。"日前，一家雅迪电动车门店的销售人员告诉《每日经济新闻》记者，店里的旧国标车型普 遍涨了100元~200元。 近期，《每日经济新闻》记者走访多家电动自行车品牌门店发现，旧国标车型价格不仅悄然上涨，且库 存车已很少。 "这款车10月初的时候还有30辆库存车，现在就剩店里摆放的这3辆了。"一家爱玛电动车门店的销售人 员指着店内一款旧国标车型向记者如是表示。 在电动自行车市场出现的这一现象背后，是距离新国标正式实施只剩约一个月的过渡期。根据《电动自 行车安全技术规范》（GB17761—2024）（以下简 ...