赛力斯登陆港股 开启中国新能源汽车全球化新篇章

11月5日，赛力斯（601127）(股票代码：9927.HK)在香港联合交易所主板正式挂牌上市，按最高发售价计算且假设未行使发售量调整权及超额配售权，赛力 斯募资净额达140.16亿港元。这一募资规模使赛力斯成为迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的车企IPO。 从A股到港股，赛力斯作为中国高端新能源车企的代表，正通过"A+H"双平台战略加速其全球化布局，向世界展示"中国智造"在高端新能源汽车领域的核心 竞争力。 这意味着，赛力斯成为首家A+H上市的豪华新能源车企，开创中国汽车品牌在资本国际化与品牌高端化双重赛道上的新里程（002219）碑。 双资本平台驱动全球发展 赛力斯此次港股IPO基础发行规模达1.002亿股H股，其中香港公开发售1002万股，国际发售约9018万股。发售价不高于每股131.50港元，每手买卖单位为100 股，入场费约13282.62港元。 汽车分析师王坤指出，赛力斯通过港股上市，先在国际资本市场建立品牌认知，再辅以实体渠道建设。这种"资本+品牌+渠道"的三位一体模式，更符合新 时代的全球化需求。 中国新能源汽车的高端突破 赛力斯港股上市事件的产业意义远超越企 ...