保时捷海外首个研发中心在华启用

传统研发模式已无法满足快速变化的市场需求。 11月5日，保时捷中国研发中心正式启用，这是其在德国本土以外的首个战略级海外研发机构。 保时捷于2001年进入中国市场，此后销量不断攀升，2015年中国成为保时捷全球最大的单一市场。自 2023年开始，保时捷在中国市场销量承压，近两年下滑幅度较大。今年前三季度，保时捷在华销量为 3.2万辆，同比下降26%。 研发本土化是保时捷应对中国市场挑战的重要举措。过去，跨国车企传统"总部决策-区域执行"的模式 难以适应中国市场。不仅是保时捷，目前主流豪华车企开启本土化研发策略，以此缩短决策周期。而在 决策权与技术开发本土化上实现同步也十分重要，即组织架构的适配性——如何在保持全球标准的同 时，赋予中国团队更大决策权。 保时捷中国技术部副总裁李楠表示，研发中心三大职能（研发、采购和质量）的协同运作至关重要。研 发发挥主导作用，聚焦中国市场需求，德国总部给予了中国研发部门充分的信任与放权，保时捷与本土 合作伙伴以中国速度推进产品开发，确保产品精准适配中国市场需求；采购职能则负责快速整合本土产 业链资源，加速产品落地进程，满足研发端在功能实现上的大量需求；最为重要的是质量职能，保时 ...