决胜“最后一公里” 构建粮食外运新通道

规划粮食物流高效运输方案，是国铁沈阳局打通粮食运输"最后一公里"脉络的关键指引。进入10月 北粮南运的高峰期，国铁沈阳局实施运力倾斜，开辟绿色通道。地处京哈铁路干线的吉林扶余营业站表 现尤为突出，日均发运粮食50余车，累计运载量达7万余吨。为缓解运粮压力，该站固定运粮专线，安 设19条运粮传送带，并根据客户需求，实施优先配空、优先装车，真正实现了"随到随装、随装随运"。 沈阳铁路物流中心为提升专用线服务效能也采取了一系列有效措施。为农产品量身制定运输方案，推 出"定点、定时、定线"班列，实现粮食、经济作物"门到门"运输。在预订车、配车、装卸等环节开 辟"绿色通道"，构建了"提前对接、精准规划、全程保障"的服务模式。 在东北这片广袤而富饶的土地上，丰收的画卷每年都在金秋时节徐徐展开。为了打通东北粮食从田 间到市场的"最后一公里"运输，让丰收之果顺畅走向全国市场，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简 称国铁沈阳局）立足地区实际、主动担当作为，建设了粮食物流铁路专用线，为实现粮食高效流通、加 速丰收成果转化、推进国家粮食物流体系建设作出了重要贡献。 建设粮食物流铁路专用线，是国铁沈阳局解决粮食运输"最后一公里"问题的 ...