刘强东谈京东入局物流原因：货物搬运次数太多，社会化物流成本太高

专题：2025年世界互联网大会乌镇峰会 刘强东举例称，2007年的时候，国内一件商品从生产到送达消费者手中至少要搬7.2次。而京东物流始 终践行着"把商品放在离消费者最近的地方，减少搬运次数和搬运距离"，这将大幅降低社会化物流成 本。 刘强东介绍，去年中国的社会化物流成本是14.1%，假如能把这一比重进一步降低到只有6%，这意味 着，一年之内将为企业节省出数万亿的净利润，企业利润的增加可以推动技术的进步，人才的培育，也 可以让员工得到更好的收入，从而进一步推动整个经济进入一个正向的循环。 刘强东强调，随着人工智能和机器人时代的到来，他坚信，未来5年之内整个中国的社会化物流成本占 GDP的比重能降到10%以内，"也就是未来5年的进度可能会超过过去10年、甚至15年的进度。" 2007年，京东开始自建物流体系，以仓储和配送为核心，逐步建立全国性物流网络，截至2025年6月 底，京东物流全国仓库总数已超3600个，拥有一线员工超66万人，京东物流也是唯一一个为包括快递 员、全职骑手在内所有一线员工足额缴纳五险一金的企业。 责任编辑：宋雅芳 新浪科技讯 11月7日下午消息，在2025年世界互联网大会乌镇峰会开幕式上， ...