购置税调整是对 新能源汽车发展成绩的赞许

■刘钊 近期，奇瑞、蔚来、极氪、理想等多家车企宣布针对购置税政策调整给予补贴，确保用户不因跨年开票承担额外新能源汽 车购置税支出，从而锁定用户购车成本。 此前，工业和信息化部等三部门联合发布《2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》明确，从2026 年1月1日起，新能源汽车购置税将从现行的"免征"调整为"减半征收"，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。这一调整引发 了市场广泛讨论。 这一政策调整不仅不会影响产业的发展势头，反而将推动行业向更高质量的方向发展。这种渐进式调整避免了政策急转弯 对市场造成的短期冲击，为产业转型提供了充足的缓冲期，既符合国际通行做法，也体现了政策制定者的前瞻性和科学性。 新能源汽车购置税政策调整的根本支撑在于中国新能源汽车产业强大的技术优势。数据显示，"十四五"期间，我国动力电 池充电效率提升4倍以上，电机和电控系统全球领先。这些技术突破为产业发展提供了坚实的基础。 自2014年首次实施新能源汽车免征购置税政策以来，该政策经历四次延期，为新能源汽车市场的快速发展提供了有力支 撑。 从消费者角度来看，虽然购置税政策调整可能会增加一定的购车成本，但从长远来看， ...