低空经济“起飞”！进博会揽百亿订单，“空中公交”有望三年覆盖长三角

11月5日，第八届中国国际进口博览会（下称"进博会"）正式开幕，2.1号汽车及智慧出行展馆内开辟 的"未来低空出行"专区成为高人气打卡地。 全球首架全尺寸倾转涵道翼eVTOL、可容纳5人的智能"空中出租车"、实景还原的低空起降点，以及15 分钟直达苏州的亲民票价，让曾经的科幻场景加速照进现实。 在国家"十五五"规划将低空经济列为战略性新兴产业的政策东风下，本届进博会成为中外企业展示技术 实力、对接市场需求的核心平台，见证着中国低空出行产业从技术研发向商业化运营的关键跨越。 低空经济迈入规模化发展期 当前，中国正构建"中央统筹+地方突破"的低空经济发展格局，政策红利持续加码。 国家层面，民航法修订草案首次纳入低空经济空域需求条款，国家发改委低空经济发展司建立跨部委协 调机制，6个国家级全空间无人体系试点取得实质突破。地方层面，广东、四川、贵州等12省份相继出 台专项支持政策，其中广东省明确支持广州、深圳、珠海率先开通低空客运航线，上海市则在基础设施 建设上持续发力，为低空出行落地铺路。 以长三角地区为例，该区域已成为低空航线最为密集的区域之一。2025年10月27日，苏州吴江至上海浦 东国际机场的低空联程接驳航 ...