从“技术突破”到“生态共建”，第一届自动驾驶出行生态论坛举办

中国经济网11月10日讯(记者 郭跃)11月7日，以"共建自动驾驶新生态共创自动驾驶新价值"为主题 的第一届自动驾驶出行生态论坛在深圳举办。 论坛现场紧扣产业痛点与前沿趋势，围绕自动驾驶生态构建展开探讨。主题演讲环节，车百会理事 长张永伟发表《汽车产业竞争力新三角与"两化" 协同发展》主题演讲。他表示，服务生态正在成为继 汽车制造、数字与AI技术以外的汽车产业第三大竞争力。汽车服务业到2028年将形成超8万亿的市场规 模，成为第二个汽车产业。智能化将是汽车服务业的重要发展方向。应当通过利用数字与AI技术，依 托自动驾驶企业牵引生态聚合，建立试点示范，打造全国性国际化的服务商来推动汽车智能化与服务智 能化协同发展。 在"打通自动驾驶出行生态"专题讨论中，引望智能驾驶产品线总裁李文广表示："全球正加速推进 自动驾驶产业走向商用，中国也在多城市有序推进自动驾驶商用进程，预计2026年实现高速L3规模商 用，2027年实现城区L4规模商用，2028年实现无人干线物流商用。" 在充电行业，最终实现自动充电，自主选择在电价低谷时前往最优充电站，进一步提升运营商运营 效率；甚至在未来成为移动的储能单元，实现车与能源网络的动 ...