小鹏市值超越吉利，估值真要对标特斯拉？｜公司观察

小鹏汽车销量尚不到吉利七分之一。 长江证券表示，历史来看，小鹏汽车从估值层面一般仅考虑了汽车业务预期，而对于AI相关的智驾、 Robotaxi、机器人和飞行汽车并未在估值中体现，因此市销率（PS）主要集中在1.5倍到2倍区间。相比 之下，特斯拉当前市销率（PS）估值超过10倍，远高于其他车企，其背后核心估值来源于重要AI应用 领域。当前小鹏处于强新车叠加强AI周期，历史积淀深厚，全面转向全球AI汽车公司，打造"AI汽车 +AI机器人+飞行汽车"的AI体系，成为国内最早形成AI科技生态的企业之一，对标特斯来看未来估值提 升空间较大。 有业内人士表示，香港市场目前资金充足，依然热衷于追逐市场热点，小鹏刚好产品都在风口上，获得 资金青睐；也有市场人士提出，小鹏估值应该对标特斯拉（TSLA），之前主要反映电动车业务估值， 但并未反映人工智能、机器人等新业务快速发展。 不过，从潜在风险角度来看，尽管当前的发展趋势向好，但小鹏汽车的新业务要实现全面商业化和技术 普及，仍需克服许多技术挑战，竞争也非常激烈，增程新产品同样面临众多对手。即将公布的第三季度 财报，也存在不确定因素，市场热点可能会随时变化。 机器人等概念炒作助推 ...