从“送货”到“组链” 进博会上看中国邮政如何重构跨境物流

据工作人员介绍，在国际布局上，中国邮政展示了"国家队"的实力。以上海为中心，其构建了覆盖 空运、海运、铁路、公路的多式联运网络，拥有34条自主国际航线、16条中欧班列线路及25条海运航线 等。工作人员还特别介绍了浦东至大阪的"快线"优势：凌晨起飞，赶在日本海关上班前抵达，实现大阪 地区当天送达。此外，中邮海外仓也已覆盖15个国家共19个仓库。 图为第八届进博会服务贸易展区的中国邮政集团展台。 这一转变直接催化了重要合作。本届进博会开幕前两天，中国邮政便与香港机场、东莞港务局、迪 拜港务局等关键物流伙伴达成多项合作。工作人员谈到，随着跨境电商贸易占比从十年前的不足1%攀 升至约25%，物流已成为企业出海的核心关切，"物流成本约占跨境电商总成本的45%，其效率与可靠 性至关重要。" 中国经济网上海11月11日讯(记者 魏金金)在第八届中国国际进口博览会(以下简称"进博会")的服务 贸易展区，中国邮政展台成为不少外商寻求跨境物流解决方案的热门站点。如今，跨境物流作为贯通全 球市场的"贸易大动脉"，不再只是商品流动的通道，更成为推动进出口贸易实现与价值提升的关键支 撑。 这几天，很多企业代表都对如何布局跨境物流展现出 ...