“十四五”浙江交通投资预计达1.8万亿元

"锚定'服务最优、成本最低、效率最高'目标，我们持续推进今年确定的46项强港改革和港口营商环境 提升49条举措，口岸服务便利化水平进一步提升。"浙江省海洋经济发展厅副厅长刘德威表示，宁波舟 山港国际集装箱船舶在泊非作业时间从140分钟压减到90分钟；"浙江e港通"货物进出口便利化模式已累 计覆盖省内外站点24个，企业物流成本平均下降10%；"集装箱海运准点降本"计划今年累计为企业节约 成本约4.7亿元。 轨道交通是长三角一体化的基础性支撑。目前，长三角地区日均轨道交通客流量超200万人次，相当于 一座城市在常态化流动。 "我们不断提速'轨道上的长三角'，沪杭、宁杭等高铁通道日均开行列车超600列，年发送旅客量超1亿 人次，实现高铁公交化运营。"浙江省发展改革委二级巡视员叶建军说。 轨道交通亦全力服务经济高质量发展。例如浙江开辟宁波舟山港至安徽、江苏等腹地的铁路货运通道， 2024年完成超180万标准箱，推动区域产业布局优化，实现物流降本增效。 "十四五"浙江交通投资预计达1.8万亿元 中新网杭州11月11日电 (鲍梦妮)11月11日，浙江省高质量完成"十四五"规划系列发布的第五场新闻发布 会在杭州举行。浙江省 ...