福特CEO自述拆解特斯拉及中国电动车后“自愧不如”，“发现的东西令人震惊”

"商业内幕"网站称，拆解竞争对手的产品是汽车行业的常见做法。"当我们拆解第一辆特斯拉Model 3并开始拆解 中国汽车时，我深感自愧不如。当我们拆解它们时，我们发现的东西令人震惊。"法利在将于当地时间12日播出的 采访中称，福特野马Mach-E的电线比特斯拉多出约1.6公里，这不仅增加了车辆重量，还因此需要更大、更昂贵的 电池。法利表示，这些拆解工作让他确信福特必须进行变革，以应对新的竞争对手。 报道称，中国汽车制造商通过推出一系列技术先进、价格亲民的电动车型，已经超越了绝大多数西方竞争对手； 如今，众多中国车企正积极进军海外，在欧洲及其他新兴市场迅速抢占市场份额。"电动车在中国呈现爆发式增 长。"法利在上述采访节目中称，他的公司不会放弃电动汽车。 "商业内幕"网站称，虽然法利曾称中国电动车企崛起对西方汽车制造商构成"威胁"，但他本人也是其拥趸。法利 去年曾透露自己半年来一直在驾驶小米电动汽车，"不愿意放弃"。今年6月，他又表示中国电动车"远远优于"西方 同类产品；10月，他表示，中国车企品牌正"完全主导"全球电动车市场格局。 【环球网报道 记者 张倩】据美国"商业内幕"网站、《财富》杂志等媒体报道，美国福特 ...