安全永远是汽车的首要准则

来源：央视网 3.3秒、2.9秒、1.9秒……新能源汽车零百加速纪录近年来不断被刷新。一款款贴着"性能怪兽"标签的车 型，驰骋在城市道路与高速公路上。 曾几何时，零百加速5秒内还是百万级超跑的专属标签，如今已成为20万元级新能源车的"标配"，部分 入门级车型也将加速性能作为核心卖点。 然而，这类性能选项却暗藏诸多安全隐患。盲目追求加速度，导致一些车企将核心安全技术研发排在 了"表面参数"的优先级之后。事实上，在城市道路中，受限于红绿灯、车流密度、限速规定、路况等因 素，几乎不存在需要5秒内完成百公里加速的场景。相反，过强的动力输出让车辆在起步或超车时更难 精准操控，对驾驶者的预判能力、操作熟练度提出了极高要求。 近年来，一场场加速失控酿就的悲剧警示我们，当车辆性能超出常人生理反应极限，更快的速度便不再 是优势，反而容易制造不可测的事故。 近日，公安部发布《机动车运行安全技术条件》征求意见稿，以"零百加速不低于5秒""踏板误踩抑 制"等硬核条款，为愈演愈烈的性能竞赛踩下刹车，引领行业回归安全本质。 征求意见稿要求，车辆出厂时的默认模式需满足零百加速不低于5秒，驾驶员需通过主动操作才能切换 至运动模式。这一"刻意 ...