更密线路、更优服务、更高效率！新时代“钢铁驼队”正加速启程

5台正面吊、3台龙门吊已加装管控平台采集系统，作业人员可以精准掌控集装箱品类及作业节点。不到2小时，一趟中欧班列就装载完毕。 挂车、瞭望，59条股道间，调机司机正在取送车辆，编组成列后牵引停放到指定位置，再交由电力机车司机接力驶向目的地。 从丝路驼铃到声声汽笛，中欧班列开创了亚欧国际运输的新格局，也成为全球交流互鉴的纽带。 "十五五"规划建议提出高质量共建"一带一路"，瞄准这一方向，这支"钢铁驼队"将如何进一步提升发展水平？戳视频，看记者在陕西西安的探访。 新丰镇车站，全国最大的货运编组站。"十四五"期间，超18000列中欧班列在此到发。 车列驶向西安国际港站，准备装载集装箱。今年全新投入使用的智能场站系统，正24小时跟踪调度车辆进出动态和货物装卸情况。每天，超8000辆集装箱卡 车穿梭园区，10分钟即可完成整列集装箱的信息核对与数据上传。15秒，集卡车就能通过智能门禁入站，并精准导航到指定货位。 国铁西安局西安国际港营业部经理 赵燕：今年以来我们已经连续8次打破装车纪录，最高单日创下装车1530车的历史新高。 国铁西安局新丰镇机务段电力机车司机 王晓强：刚开始的时候一个月开两三列，现在一天就能开到十几列，最 ...