全国铁路建设稳步推进 前10月完成固定资产投资6715亿元

高风险、高难度控制性工程的突破，凸显我国铁路建设在技术装备和施工组织方面的持续进步。在 安徽滁州，由中铁十四局承建的沪宁合高铁丰山隧道累计掘进突破5000米，进入最后冲刺阶段。"作为 全线重难点工程，这座全长5.49公里的隧道穿越4条断裂带。我们采用超前钻孔、水压爆破等先进工 法，强化施工组织，实施网格化管理，确保隧道安全高效掘进。"项目负责人朱喊东说。 在山西忻州，由中铁十一局承建的雄忻高铁五台山站特大桥顺利合龙，大桥首次采用整体式盖梁施 工。建设团队创新采用悬臂浇筑施工工艺和智能张拉压浆设备等新型工装，并通过无人机巡检和人工智 能分析技术，有效保证了大桥施工安全和质量。作为山西首条设计时速350公里的高速铁路，雄忻高铁 将为当地更好融入京津冀协同发展战略提供重要支撑。 国铁集团建设部工程管理处处长薛晖表示，今年以来，国铁集团聚焦服务国家战略和区域经济社会 发展，科学有序推进铁路规划建设，加快构建世界一流现代化铁路网，进一步提升了路网通达性和覆盖 面，促进了区域高水平互联互通。 新华社北京11月14日电 题：全国铁路建设稳步推进 前10月完成固定资产投资6715亿元 新华社记者樊曦 初冬时节，从西南山区到华 ...