刘展术出任大众安徽COO 金标大众能否破局？

目前，大众安徽的处境确实较为艰难，作为大众在华第三家合资公司、德国大众持股75%的绝对控股企业，大众安徽前身为2017年成立的江淮大众，承载着 大众集团厚望。但市场表现却不尽如人意，乘联会数据显示，2025年3月大众安徽汇总销量为0辆，2024年首款车型ID.与众销量仅千余辆。在河南近亿人口 市场，仅3家销售门店，郑州展厅月销量仅个位数。财务上，2024年江淮汽车因大众安徽亏损确认投资收益为-13.5亿元左右，占亏损总额75%以上。 不过，大众安徽也在积极自救。产品规划上，2026年其将推出3款新车，涵盖A级和B级轿车及SUV市场，近期已推出ID.EVO概念车，被视为打开市场的关 键。战略调整方面，后续车型将切换至与小鹏汽车合作的CEA架构，提升产品智能化水平。大众中国也进行了深度调整，裁撤近百人，业务重心转向合肥， 进口车业务或并入大众安徽。销售网络则计划2025年扩展至全国60个城市、120家门店，深入三线城市。 那么，随着刘展术的加入，大众安徽将会焕发怎样的新生，其能否带领大众安徽挽回颓势并在市场上投放出真正有竞争力的产品？值得期待。 近日，媒体报道，刘展术于11月17日正式出任大众安徽数字销售与服务有 ...