织密亚欧物流网络 枢纽能级再跃升

11月16日，在位于西安浐灞国际港的哈萨克斯坦西安码头，龙门吊起落有序，车辆往返穿梭，在这里集 结的货物可直运哈萨克斯坦阿拉木图。这座亚欧超级枢纽的脉动，愈发澎湃。 据统计，中欧班列（西安）累计开行突破3万列，今年前10月开行5063自然列。 这座联通欧亚的超级枢纽不断"进化"。6月10日，中国·西安哈萨克斯坦码头在阿拉木图建成投用，与哈 萨克斯坦西安码头实现了"枢纽对枢纽"升级，不仅有效提高了场站集散分拨能力，还在两地之间打开了 运输新空间。 "如果将中欧班列比作人体系统，这些码头就是关键的'关节'。关节协同运作，系统才能灵活高效。过 去集装箱运抵后常面临高额仓储费，如今集装箱实现循环利用，箱子就像放回自己家，综合物流成本显 著下降。"中哈（西安）商贸物流有限责任公司现场经理李国栋说。 效率提升同样显著。智能调度系统自动匹配运力，数字化平台让中哈铁路、海关数据无缝衔接，口岸通 关时间从3天大幅压缩至约3小时，西安到阿拉木图的运输时间也从7天缩短到最快5天。 降本增效直接激发了市场活力。货物类型从日用百货、工程机械扩展至汽车及零配件、齿轮箱、建筑材 料、家用电器等，月集装箱处理量增长约4倍。截至目前，哈萨克斯 ...