专家预测：十年内，至少还有一半的新车带油箱

2025年来，伴随着纯电动汽车在新能源汽车中的占比超过50%，动力路线的"油电之争"进入白热化。 而即将到来的新能源汽车补贴退坡，更让未来油电路线走势扑朔迷离。 不过根据《节能与新能源汽车技术路线图3.0》（以下简称"技术路线图3.0"）中的预测，到2035年，可 能仍将有52%的汽车将"携带油箱"。 上述"技术路线图3.0"由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织全行业2000余名专家历时一年半 修订编制。"技术路线图3.0"认为，内燃机仍将是汽车的重要动力来源。 到2035年，燃油车和带油箱的混动车（包括增程和狭义的插混）的占比在52%，纯电动车在整个新车的 销量占比约在48%。 细化来看，"技术路线图3.0"信息显示，到2035年，新能源乘用车销量占乘用车辆新车年销量的80%以 上，BEV（纯电动汽车）和PHEV（插电式混合动力汽车）之比为6:4。这意味着，到2035年，燃油车和 带油箱的混动车（包括增程和狭义的插混）的销量占比在52%，纯电动车在整个新车的销量占比约为 48%。 往近处看，在2030年，带油箱的新车销量占比为65%；而到了2040年，这个比例将下降到32%。 事实上，纯电车的销量增速 ...