调研速递|盐田港接受投资者网上集体接待日活动调研 26个内陆港+34条线路构建多式联运格局

海洋科技基金处于筹备阶段 暂无更名计划 关于深圳港弘盛海洋科技投资基金的进展，公司回应称该基金目前处于筹备设立阶段，尚需取得中国证 券投资基金业协会备案后方可实施，后续将按照相关规则及时披露进展。此外，针对市场关注的深交所 挂牌名称变更问题，公司明确表示目前没有更名计划。 本次投资者关系活动未涉及未公开披露的重大信息。 在投资者关注的海铁联运及内陆港建设方面，公司透露，盐田港区凭借深圳唯一直接开进港区的铁路优 势，海铁联运量已连续6年实现正增长。今年以来，公司新增9个海铁联运内陆港，服务网络进一步延伸 至华南、华中和西南地区。截至目前，盐田港区已构建起"26个内陆港+34条海铁联运线路"的内陆服务 网络，搭配"15个大湾区组合港+17条驳船支线"的区域联动体系，形成覆盖广泛、衔接高效的多式联运 格局，为"中国智造"货物高效出海及深圳建设全球物流中心提供坚实支撑。 聚焦三大核心组团布局 推进专业化港口集群建设 针对未来收入拓展及长期增长规划，公司表示将深耕深圳、立足粤港澳大湾区、协同长江经济带，重点 推进粤东、深西及长江经济带三个核心组团布局，与盐田母港形成业务联动与协同。公司计划围绕集装 箱、煤炭、铁矿石、新 ...