车企争相入局 华为“境”“界”赛马

启境和奕境竞争"第一境" 11月19日上午，广汽集团与华为合作的"启境"品牌首次公开亮相，地点选在了广州第一高楼顶层108层。从这栋500多米高的建筑向外望去，一切皆为俯 视。这不仅是广汽集团的"地利"，也是华为智能汽车解决方案BU(以下简称"车BU")团队杀入整车营销的雄心勃勃。 当天下午，东风集团与华为合作的"奕境"项目也小范围发声，第一次透露了三年前双方如何从主机厂与智驾供应商的合作，一拍即合共同孵化一个新品 牌。这也是华为车BU第一次拿到了从供应链拓展至整车的入场券。 与现在已经拥有"五界"的鸿蒙智行优势在于强大的营销渠道不同，"境"系列背后的车BU团队是纯粹的技术派。虽然在外界看来都是华为赋能，但是当车 BU以"境"入局，完成从供应商向整车品牌身份的转变，与华为智能终端BG董事长余承东率领的鸿蒙智行"界"系列狭路相逢，意味华为两大业务板块在整 车领域形成赛马格局。 华为乾崑生态大会现场 在今晚举办的华为乾崑生态大会上，车BU CEO靳玉志作为绝对的灵魂人物也正式从幕后走到台前，不仅赋能奕境与启境的先后发布，也将包括"五界"在 内的合作伙伴高层一同邀请上台。至此，华为"境""界"两个车系赛马，以及智驾 ...