北美供应链“去中国化”？通用特斯拉在华业务已深度本土化

别克旗下高端新能源子品牌"至境"正是上汽通用高度本土化的产物。 11月21日，在广州车展上，别克至境第二款车型"世家"首次亮相，定位新能源旗舰MPV。新车是上汽 通用和中国本土供应商一起协同打造的本土化产品，基于本土全栈自研的"逍遥"超级融合整车架构打 造，采用插混动力形式，CLTC 纯电续航为224km，CLTC综合续航为1320km，零百加速5.8s；在智能驾 驶方面，上汽通用也与位列智驾行业第一梯队的本土供应商Momenta合作，开发了逍遥智行辅助驾驶系 统。 而对于特斯拉要求供应商在其美国生产的汽车中不使用中国制造零部件的消息，截至发稿，特斯拉方面 并未正面回应。 但业内人士预计，该事件也不会对特斯拉上海超级工厂带来影响。特斯拉在上海超级工厂生产的汽车， 主要使用中国本土生产的零部件，并在中国和部分海外市场销售，海外主要销往亚洲和欧洲，不销往美 国。 通用汽车北美市场本土化采购策略，并不影响上汽通用业务。 "通用汽车的总体战略是'在哪里生产，就在哪里采购'。这样的供应链韧性战略具有全局性，并不特定 针对任何国家或地区。"近日，接近通用汽车的知情人士向第一财经记者表示。 近期，通用汽车与特斯拉加速北美供 ...