直击2025广州车展|自主“百花齐放”：鸿蒙智行定下“200万辆”交付周期 长城坚持“油电同强”战略

智通财经11月22日讯（记者 张屹鹏）年末的广州车展，既是2025年的收官之作，也是开启全新一年车 市征战的起点。在2025年表现异乎优异的自主车企，在本届车展上呈现出"百花齐放"的态势。其中，既 有华为汽车业务的"全线渗透"，也有诸如长城等传统民营车企祭出的"油电同强"战略，还有"蔚小理"等 新势力各自差异化的竞争路线。 电车更"远" 油车更"智" 11月21日，刚刚成为首家同时在A股和港股上市的新能源车企的赛力斯，在2025广州车展上公布了最新 交付数据——全系交付超90万辆，并发布赛力斯魔方技术平台2.0。后者对智慧能源、智能底盘、EEA 架构和智慧空间进行了全新升级，包括AI赋能下的智慧增程电动技术解决方案等。作为与华为合作最 具代表性的民营车企之一，如今赛力斯的市值已从当初的200亿元市值增至2000亿元。 尽管前三季度净利润表现有所下滑，但比亚迪依旧为当下中国汽车产业的绝对头部企业。比亚迪旗下仰 望汽车此次带来了全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版及超级四电旗舰轿车 仰望U7。根据规划，比亚迪计划2026年初开始从中东地区向全球推广"仰望"品牌。 中汽协数据显示，1 ...