世界最大跨径四主缆悬索桥燕矶长江大桥合龙

世界最大跨径四主缆悬索桥燕矶长江大桥合龙 中新网武汉11月22日电 (葛利龙 陆落义)随着最后一段巨型钢桁梁精准吊装到位，由湖北交投投资、中 交二航局承建的湖北燕矶长江大桥22日顺利合龙，意味着这座创下"世界最大跨径四主缆悬索桥"纪录的 桥梁主体完工。 燕矶长江大桥横跨鄂州、黄冈两地，采用"一跨过江"的设计，是目前世界最大跨径四主缆悬索桥。项目 全长约26千米，大桥主跨1860米，上层为6车道高速公路，设计时速100公里，下层为4车道城市快速 路，设计时速80公里。 由于上受花湖机场航空限高影响，下要满足长江通航需要，燕矶长江大桥主塔高度仅184米，垂跨比达 到了千米级悬索桥中前所未有的1:15。 为克服这一技术难题，建设团队采用世界首创不同垂度四主缆双层悬索桥结构体系，其同侧主缆高度、 长度、垂度均不同，以此分散荷载，并提高桥梁的稳定性，优化索鞍及主缆规模，使主缆受力更合理。 来源：中国新闻网 编辑：董湘依 广告等商务合作，请点击这里 图为湖北燕矶长江大桥。 中交二航局供图 图为湖北燕矶长江大桥。 中交二航局供图 自项目开工以来，建设团队推动四主缆悬索桥施工关键技术研究和桥梁智能化建造成套技术研究与应 用。 ...