无人快递车既要“严守规矩”，还要能“随机应变”

新华社北京11月22日电 11月21日,《新华每日电讯》发表题为《无人快递车既要"严守规矩"，还要能"随 机应变"》的评论。 当然，无人车变得更"智能"离不开车路协同的交通环境。通过车路通信系统，实现车与车、车与城市交 通系统的连接。最终，由"交通大脑"整合各种交通数据、优化信号灯配时，并基于法律法规，为每一个 交通参与者提供最优出行建议。 当全社会习惯与无人快递车共行一路、共享便利时，一个造福全社会的智慧交通生态才能够建立。 随着多地无人快递车上路，这种场景也越来越多，有的甚至潜藏安全隐患。比如，有的无人快递车突然 停在路中间或者逆行，把路堵得严严实实；还有的无人快递车遇到晾晒的粮食、倒地的电动车等异形障 碍物时不会避让，造成了轻微事故。南京市高淳区日前约谈两家重点快递企业，要求压实企业交通安全 主体责任，有效防范因无人驾驶快递车辆及从业人员交通违法引发的道路安全风险。 无人快递车有利于提高配送效率、降低物流成本，但它进入城市交通系统后，既要懂得"严守规矩"，还 要有能力"随机应变"。面对一些复杂情况，无人快递车能否安全、合法、高效地进行处置，是其能否有 机融入城市交通生态并实现高质量发展的重要一步。 首先 ...