以赛为媒，大湾区融合发展加速奔跑

骑手们连续穿行，经过珠海情侣路、横琴粤澳深度合作区、澳门大桥、香港迪士尼乐园等地标，多次跨 境通关。跑者们从深圳南山区出发，经深圳湾公路大桥踏上香港元朗区赛道，两次穿越深圳湾口岸也无 需驻足片刻。 第十五届全国运动会期间公路自行车和马拉松这两项跨境赛事举办成功的背后，是几座办赛城市在竞 赛、安保、医疗、交通等环节高效、协同的支持。 11月8日，第十五届全国运动会公路自行车男子个人赛参赛选手在比赛中冲向终点。新华社记者 连振 摄 以赛为媒，深圳、珠海、香港、澳门不是孤立的城市，它们拥有着共同的名字——粤港澳大湾区。 11月21日拍摄的广东深圳前海湾夜景。新华社记者 郝源 摄 早在1992年，香港—深圳国际马拉松就曾尝试将两座一河之隔的城市串联起来。彼时，选手可手持"通 关卡"，在口岸通过人工完成核验。"中途的停顿仍会打断奔跑的节奏。"当时的香港参赛者吴辉扬说。 如今，港珠澳大桥、深中通道等"超级工程"为大湾区"硬联通"提速，"港车北上""澳车北上"、横琴口 岸"合作查验、一次放行"等"软联通"制度安排让各城市紧密串联，粤港澳大湾区融合发展的节奏越来越 顺畅。 科技应用让融合发展的底座更加坚实。在全运会的跨境赛事 ...