“硬核”港口，何以链接全球？

中新网11月24日电(记者 李京统)"看看这壮观的场面。" 这是2020年3月29日，习近平总书记在浙江宁波舟山港穿山港区码头俯瞰港区全貌时说的一句话。 雨中的穿山港区码头，整齐的集装箱连片堆放，巨型桥吊林立，一眼望不到边，作业现场紧张忙碌而又 井然有序。 宁波、舟山近在咫尺，原先却是各自为政的两个港口。2006年1月1日，"宁波—舟山港"整合诞生。同年 12月，港口集装箱吞吐量突破700万标准箱。 到了2024年，宁波舟山港完成货物吞吐量约13.8亿吨，完成集装箱吞吐量3930万标箱，拥有两座"千万 箱级"单体集装箱码头。截至9月11日，宁波舟山港港口2025年的集装箱吞吐量突破3000万标准箱，较去 年提前23天，再次刷新历史纪录。 硬核实力的背后，离不开智慧化的加持。 通过远控桥吊作业、"无人驾驶"集卡应用等，宁波舟山港正书写"智能革命"的故事。 "港口是支撑经济发展的基础性、枢纽性设施，你们是一支非常硬核的突击力量。"面对港口职工，习近 平总书记称赞道。 作为全球最大货物贸易国，中国约95%的进出口贸易货物量通过海运完成。 东海之滨，作为全球货物吞吐量第一大港的宁波舟山港，便是当下中国加速连通世界的一 ...