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一线调研:“汽车皖军”何以集群成势
Zhong Guo Qing Nian Bao·2025-11-24 23:14

近日,中青报·中青网记者走进位于合肥的江淮与华为联合打造的尊界超级工厂,这里没有传统工厂的 喧嚣与密集,1800多台智能机器人配合默契,冲压、焊装、涂装、总装车间均实现了自动化与数字化。 同一时间,在安徽芜湖,奇瑞汽车旗下纵横首款越野车型G700完成了极限挑战——从芜湖境内的长江 水域黑沙洲渡口下水启航,耗时22分钟,抵达南垄汽渡渡口,总航程1480米,展示国产汽车在电动化、 网联化、智能化、共享化等前瞻领域以及密封技术方面的最新成果。 并非汽车传统产业重镇的安徽,异军突起。2025年以来,安徽汽车、新能源汽车产量双双位居全国第 一,实现历史性突破。1-8月,全省汽车产量达206万辆,其中,新能源汽车102.39万辆。根据合肥海关 发布数据,1-8月,安徽出口汽车(含底盘)66.9万辆,同比增长14%。 是什么支撑起安徽汽车产业的高质量发展? 位于合肥肥东县 的中科全速智能科技有限公司充电桩装配车间。中青报·中青网记者 王海涵/摄 这两个场景是安徽汽车产业高质量发展的一个缩影。 近年来,安徽以"一盘棋"思路优化汽车产业布局,构建"合肥-芜湖"双核联动、其他城市多点支撑的一 体化发展格局,形成了一条逐渐完善的全 ...